使用被动边坡防护网的原因都有哪些
被动防护系统是由钢丝绳网,钢丝格删网.锚杆,工字钢柱,上下拉锚绳,减压环,底座及上下支撑绳等部件构成
系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,边坡挂网,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护的作用
使用被动边坡防护网的原因都有哪些
公路两侧边坡过陡
路基下的地基为不稳定的滑动体
土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力
错误的用倾斜层次的方法填筑路堤
由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,路基边坡防护,---是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或的破坏作用时所引起的
坡脚被水冲刷
泥石流带来的破坏
公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定
边坡防护网系统主要产品可分为 主动防护网 系统和被动防护网系统两种:系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来---各类斜坡坡面边坡防护网系统主要产品可分为主动防护网系统和被动防护网系统两种:系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来---各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。
被动防护系统是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体,对所防护的区域形成坡面防护,从而阻止崩塌岩石的下坠,起到边坡防护的作用。
钢绳网被动防护网系统的特点在于:强度---吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高。与刚性拦截和砌浆挡墙相比:改变了原有施工工艺。使工期和资金得到减少。
主动防护网系统是用以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上,边坡防护网,以---坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用),或者将落石控制于一定范围内运动(围护作用);其后一功能本质上应归于被动防护,但在sns系统中由于其结构形成与起加固作用的主动防护系统相似,边坡,仍将其归入主动防护,并将两者分别称为标准主动防护和主-被动防护而加以区别。当主-被动防护系统覆盖于开挖工作面上时,便形成了防止飞石危害的柔性安全防护系统。
边坡防护网在高速公路滑坡中的使用
引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,---是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定
对策:
一般采用sns边坡防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制,对于隧道等高危路段---时应辅助土石墙进行防护,长久防护还应在边坡防护网的基础上进行山体绿化。
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